自動車用リジッドフレックスPCBスロッティングとは

自動車のリジッドボードとフレキシブルボードのスロッティングの意味は何ですか?スロッティングスロッティングは機械的なレイヤーで描くことができ、スロットの幅は線幅、スロットの形状は線です。リングが必要な場合は、メカニカルレイヤーを使用してマルチセグメントの円弧を描画し、描画時にメカニカルレイヤーをスロット付きレイヤーとしてマークできます。

PCB上の強い電気と弱い電気の間で、PCB材料も一定の耐電圧に耐えることができますが、PCBは長時間後にほこりや湿気で汚れ、耐電圧が低下し、沿面距離が短くなります。

注:沿面距離とは、絶縁体の表面が汚染・湿った後に絶縁抵抗が低下し、高電圧下で電流(あるいはアーク)が発生する現象です。

部品の高電圧間では、リジッドフレックスボードのスロッティングは、沿面距離が不十分になり、リジッドフレックスボードのリーク電流が湿っているときに増加するのを防ぐためにのみ使用できます。PCBがスロットされた後、短い距離は直接空気によって絶縁され、電気的クリアランスはある程度保証されます。変圧器の下のスロットは、変圧器のより良い放熱を可能にし、分布容量によって引き起こされるEMC放射を低減することです。

電気強度は、ダイオードPN接合、MOS管の絶縁グリッド、トランスオイルなどの固体または液体に最適です。例えば、電源変圧器のブッシングの直径は大きくなく、コアカラムとトランスシェルの距離は大きくありませんが、トランスオイルとセラミックスであるため、高電圧に耐えることができます(ブッシングはかなり長く、表面は波形と溝でできており、 表面に沿った距離を長くするだけです)。その後、常温高圧または高圧のガスがあります。最悪の電気強度は、固体表面がほこりや湿気で汚染されるため、固体です。