自動車用電子機器は需要の新たなブルー オーシャンを開拓し、エネルギー貯蔵市場の FPC は準備万端です

FPC独自の性能は、新エネルギー車との親和性が高い。 FPCは、軽量、構造が簡単、回路接続が簡単という特徴があります。 自動車の電子部品を接続するための優れた回路キャリアです。 安全性、組み立て効率、バッテリー寿命、および自重の軽減の点で明らかな利点があります。 FPC接続ソリューションが乗用車になりました。 パワーバッテリーの絶対主力ソリューション。 自動車の知能化に伴い、照明システム、ディスプレイ システム、電源システム、バッテリー管理システム、センサーなどの電子部品の需要が拡大し、それに応じて電子部品を接続するために必要な回路キャリアの数も増加しています。 従来のライン キャリアである自動車用ワイヤー ハーネスは、比較的かさばり、接続方法が複雑であり、新エネルギー車の電子部品数の継続的な増加に対応できません。 ただし、自動車用 FPC は、軽量、シンプルな構造、および便利なライン接続という利点に依存しています。 自動車に広く使用されています。

新エネルギー車の急速な発展に伴い、自動車用FPCの市場需要が急増しています。 EV Sales によると、新エネルギー車の世界販売台数は、2016 年の 770 台から000 2021 年には 675 万台に増加する見込みです。Matt Bohlsen の最新の予測によると、新エネルギー車の世界販売台数は 2022 年に 1,040 万台に達すると予想されています。000中国自動車工業会のデータによると、私の国における新エネルギー車の販売台数は、2016 年の 517 台から 2021 年には 352 万 1000 台に増加し、市場シェアは 13.4% になります。000 10,000 車。 新エネルギー車の爆発的な成長は、新エネルギー分野での動力電池の急速な発展を後押ししました。 FPC は、新エネルギー電池の重要な付属品です。 FPCは、従来のワイヤーハーネスに比べ、自動生産によるモジュール化と自動生産が可能です。 生産効率を向上させ、FPC の重要な特性を利用してバッテリーの軽量化と安全性能の向上を実現するために、従来のワイヤー ハーネスを置き換えることが FPC の一般的な傾向です。

統計によると、2018 年の自動車用 FPC 市場の規模は 53 億元に達し、前年比で 8.4% 増加しました。 市場の主な成長ドライバーは、自動車エレクトロニクスの程度の向上と新エネルギー車の普及率の増加から来ています。 2016 年から 2022 年にかけて、自動車用 FPC の年間成長率は 6% から 9% の間で長期間維持されます。 2022 年までに、自動車用 FPC の市場規模は 70 億元に拡大します。

Automotive electronics open up a new blue ocean of FPC demand. The application of automotive electronic products mainly focuses on power system, chassis system, body system, driving information system, safety system and security system. With the increasing electronic level of automobiles, sensors are widely used, and the proportion of automobile electronics in the cost of the whole vehicle is gradually increasing. According to the data of "2019 Automotive Electronics Industry Development White Paper" released by CCID Think Tank Electronic Information Research Institute, the proportion of automotive electronics in the total vehicle cost rose from 15 percent to 30 percent in 1990-2010, and it is expected that automotive electronics will account for the entire vehicle cost in 2030. will reach 50 percent . The use of FPC in the automotive field will continue to increase. It is expected that the amount of FPC used in a single vehicle will exceed 100. In the future, the demand for FPC in automobiles will reach 5 to 8 times that of traditional automobiles. In 2020, the unit price of FPC products is about 60 yuan, and each battery module needs to be equipped with an FPC. The current mainstream models are mostly used with 7-12 modules. Based on 10 modules, the value of newly added FPC bicycles is about 600 yuan.

パワー バッテリー FPC は、従来のワイヤー ハーネス ソリューションに徐々に取って代わり、主流のトレンドになると予想されます。 ワイヤリング ハーネスは自動車の神経系であり、さまざまなサイズと形状のワイヤとコネクタのアセンブリで構成されています。 従来のワイヤー ハーネスと比較して、FPC ワイヤー ハーネスはヒューズ保護電流設計を追加して、バッテリーの燃焼や爆発を回避します。 安全性能が高く、バッテリーパック内の占有スペースが小さいため、軽量の自動車用電子機器の開発方向に沿っており、製造プロセスの柔軟性が高い。 、生産効率が高く、寸法精度が高く、大量生産に適しています。 技術面では、FPC ワイヤリング ハーネス ソリューションには、高度な統合、自動組立、組立精度、極薄、超柔らかさ、軽量など、多くの利点があります。 ある車両では、従来のワイヤー ハーネスの代わりに FPC フレキシブル フラット ワイヤー ハーネスを使用しています。ワイヤー ハーネスの総重量は約 50% 削減され、体積は約 60% 削減されています。 さらに、電子モジュール、スイッチ、および FPC ワイヤリング ハーネスの統合により、コネクタとアクセサリの使用を減らし、コストを削減できます。 したがって、FPCワイヤリングハーネスの適用により、スペースをより適切に最適化し、エネルギー消費を削減し、車両全体のグリーントラベルを実現できます。 現在、FPC は新エネルギー車で広く使用され始めており、従来のバッテリー サンプリング ラインに取って代わります。

FPCはエネルギー貯蔵電池に適用されており、エネルギー貯蔵市場の発展に伴い、その使用が増加すると予想されます。 FPC は従来のワイヤリング ハーネスに取って代わり、エネルギー貯蔵バッテリーの稼働状態に関する情報を監視および送信します。 異常な短絡が発生した場合、FPC は自動的に切断され、エネルギー貯蔵バッテリー チップを保護することができます。 その安全性と安定性から、FPC はエネルギー貯蔵発電所で徐々に支持されており、FPC の用途はエネルギー貯蔵の分野でさらに拡大することが期待されています。 グローバルなカーボンニュートラルの戦略的展開、エネルギー貯蔵プロジェクトのコストの低下傾向、および重畳された太陽エネルギー貯蔵プロジェクトと長期エネルギー貯蔵の緊急の必要性から恩恵を受けて、世界のエネルギー貯蔵バッテリー市場は着実な成長傾向を維持します。 . 2021 年の世界のエネルギー貯蔵市場の規模は 349 米ドルで、2026 年には 2,119 億米ドルに達し、年平均成長率は 43.5% になると予想されています。 中国のエネルギー貯蔵市場は、2021 年の 279 億から 2026 年には 1,103 億に成長すると予想されています。公開情報によると、CATL、BYD、Tesla、Guoxuan Hi-Tech、AVIC Lithium、Tafel、Sunwanda、Funeng などの企業はすべて FPC を適用しています。